인천 버스 정류장 · 첫차·막차
인천 세광2차아파트 정류장 — 노선 34개, 첫차 04:50 · 막차 00:00
이 정류장에서 알아둘 것
세광2차아파트 정류장 — 노선 34개, 첫차 04:50 · 막차 00:00 (노선 기점 기준)
- 이 정류장은 노선 34개가 지나는 지역 상위 5% 환승 거점입니다.
- 이 정류장을 지나는 노선의 막차 출발이 00:00(기점 기준)로, 이 지역 정류장 중 늦은 편(상위 10%)이라 저녁 일정 뒤에도 쓸 수 있습니다.
- 가장 촘촘한 노선이 12분 간격이라 시간표를 보지 않고 나가도 되는 수준입니다.
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돌아올 때는 어느 쪽에서 타나요
같은 이름의 정류장이 도로 반대편에도 있습니다. 지나는 노선 수가 다르고 (34개 / 33개) 막차도 00:00로 이쪽(00:00)과 다릅니다. 이름이 같다고 아무 쪽에서나 타면 반대 방향으로 갑니다 — 돌아오는 길에는 아래 정류장을 확인하세요.
이 정류장은 어떤 자리인가
세광2차아파트는 30A(강화)번(외포리 → 강화터미널) 기준 38개 정류장 중 27번째에 있습니다. 종점에 가까운 구간이라 이 방향으로 길게 타기에는 맞지 않고, 앞 구간에서 쌓인 지연이 실려 도착합니다. 반대로 70번으로 보면 231개 중 226번째라 종점까지 5개가 남습니다.
노선 순서로 보면 한 정거장 앞은 세광아파트(직선 194m), 다음 정류장은 창골(직선 191m)입니다. 직선거리 기준이며 실제 경로는 더 길어집니다. 가장 가까운 창골은 걸어서 오갈 만한 거리라 이 정류장에서 놓쳤을 때 대안이 됩니다.
250m 안에 다른 정류장이 5곳(세광아파트·세광2차아파트 등) 있어 걸어서 갈아탈 선택지가 있습니다. 인천 중심에서는 북서쪽으로 30.3km 떨어져 정류장 분포로 보면 바깥쪽에 듭니다.
경유 노선 34개 (첫차·막차·배차)
| 노선 | 유형 | 기점 → 종점 | 첫차 | 막차 | 배차 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 금월리종점 | 07:20 | 19:30 | 60분 |
| 37(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 항청리종점 | 06:15 | 20:30 | 60분 |
| 40(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 화도터미널 | 06:10 | 21:30 | 60분 |
| 41(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 정수사입구 | 08:00 | 20:35 | 120분 |
| 42(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 화도터미널 | 07:00 | 20:00 | 100분 |
| 44(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 화도터미널 | 06:50 | 19:20 | 60분 |
| 70 | 간선버스 | 강화터미널 → 청라디이스트 | 05:20 | 22:20 | 45분 |
| 3(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 강화터미널 | 06:05 | 20:45 | 60분 |
| 4(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 강화터미널 | 06:10 | 18:25 | 120분 |
| 13(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 강화터미널 | 07:45 | 20:55 | 180분 |
| 45(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 산문종점 | 09:05 | 19:30 | 120분 |
| 48(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 양도면사무소(쉘터) | 06:25 | 20:25 | 60분 |
| 50(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 길상보건지소 | 06:10 | 21:30 | 60분 |
| 51(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 동검리종점 | 09:00 | 19:30 | 60분 |
| 52(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 온수리 | 06:10 | 20:35 | 210분 |
| 54(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 고능종점(지래) | 06:15 | 08:40 | 120분 |
| 55(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 온수리 | 06:10 | 20:40 | 60분 |
| 57(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 장안말(온천스파) | 08:05 | 08:05 | - |
| 43(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 화도터미널 | 07:30 | 07:30 | - |
| 60-5 | 좌석버스 | 강화터미널 → 롯데몰.김포공항역 | 04:50 | 21:00 | 140분 |
| 58(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 장흥리종점 | 09:55 | 16:35 | 190분 |
| 59(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 장흥리종점 | 07:30 | 20:30 | 320분 |
| 31A(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 석모대교(석포리방향) | 12:00 | 20:30 | 240분 |
| 31B(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 보문사 | 07:30 | 19:00 | 180분 |
| 44A(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 강남중교 | 07:50 | 20:50 | 12분 |
| 35A(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 보문사 | 15:10 | 00:00 | - |
| 35B(강화) | 순환버스 | 강화터미널 → 보문사 | 00:00 | 00:00 | - |
| 29(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 고능2리 종점 | 06:50 | 18:25 | 370분 |
| 46(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 탑재 | 09:00 | 15:45 | 120분 |
| 47(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 선수여객선착장 | 07:30 | 13:00 | 330분 |
| 61(강화) | 지선버스 | 강화터미널 → 외포리 | 10:00 | 19:45 | 240분 |
| 71 | 간선버스 | 강화터미널 → 인천아시아드주경기장(동문) | 05:10 | 22:00 | 45분 |
| 902(강화) | 마을버스 | 연지-기점 → 용진진 | 05:10 | 23:00 | 35분 |
| 30A(강화) | 순환버스 | 외포리 → 강화터미널 | 05:10 | 23:00 | 35분 |
이 노선을 따라 가까운 정류장
아래는 이 정류장을 지나는 노선이 바로 앞뒤로 서는 정류장입니다. 첫차·막차는 노선 단위 값이라 같은 노선끼리는 시각이 같지만, 이 정류장들은 지나는 노선 구성이 달라 막차 시각과 배차가 달라집니다. 한 정거장 걸어갈지 판단할 때 함께 보세요.
자주 묻는 질문
- 세광2차아파트 정류장 첫차·막차 몇 시예요?
- 세광2차아파트 정류장은 첫차 04:50, 막차 00:00입니다. 17(강화)·37(강화)·40(강화)·41(강화) 등 34개 노선이 지나고 금월리종점·항청리종점 방면으로 갑니다. 노선마다 운행 시간이 달라 표시된 시각은 가장 이른 첫차와 가장 늦은 막차 기준입니다.
- 세광2차아파트 정류장에서 어디로 갈 수 있나요?
- 세광2차아파트 정류장을 지나는 34개 노선은 금월리종점·항청리종점·화도터미널·정수사입구 등 24개 방면으로 운행합니다. 같은 정류장이라도 노선마다 가는 방향이 다르니, 타기 전에 노선 번호와 행선지를 함께 확인하시기 바랍니다.
- 세광2차아파트 정류장은 환승하기 좋은가요?
- 세광2차아파트 정류장은 노선 34개가 지나는 지역 상위 5% 환승 거점입니다. 지나는 노선은 17(강화)·37(강화)·40(강화)·41(강화) 등이고 금월리종점·항청리종점 방면으로 갑니다. 노선 수가 많을수록 갈아탈 때 기다리는 시간이 짧아지지만, 목적지 방향 노선이 실제로 있는지는 아래 노선 목록에서 확인하세요.
- 세광2차아파트 정류장 배차 간격은 어떻게 되나요?
- 세광2차아파트 정류장은 가장 촘촘한 노선이 12분 간격이라 시간표를 보지 않고 나가도 되는 수준입니다. 가장 자주 오는 노선은 44A(강화)번(12분 간격)입니다. 같은 정류장이라도 29(강화)번은 370분 간격이라, 어느 노선을 타느냐에 따라 기다리는 시간이 358분까지 차이 납니다. 표시된 값은 노선의 대표 간격이며 출퇴근 시간대에는 달라집니다.
- '환승 거점'이나 '막차가 늦은 편'은 어떤 기준인가요?
- 인천 전체 정류장의 경유 노선 수와 첫차·막차 분포에서 상위·하위 구간을 잡아 표시한 것이며, 원본 데이터에 있는 분류가 아닙니다. 기준이 도시별 분포라서 같은 노선 수·같은 막차 시각이라도 도시가 다르면 판단이 달라집니다. 다른 도시 정류장과 비교하실 때 참고하시기 바랍니다.
- 이 정류장 정보는 어디 자료인가요?
- 국토교통부 국가대중교통정보센터(TAGO) 오픈API의 버스노선정보를 사용합니다. 노선별 경유 정류소 목록을 받아 정류장 기준으로 정리했고, 첫차·막차는 그 정류장을 지나는 노선들의 운행 시간에서 계산했습니다. 이용허락범위에 제한이 없는 자료이며 출처를 표기하고 사용합니다.
- 표시된 시간이 실제와 다를 수 있나요?
- 있습니다. 첫차·막차와 배차 간격은 노선 개편·계절·공휴일에 따라 바뀌고, 실제 도착 시각은 교통 상황의 영향을 받습니다. 이 페이지의 값은 시간표 기준이며 실시간 도착 정보가 아닙니다. 중요한 일정이라면 승차 전에 다시 확인하시기 바랍니다.